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MioMi輕巧電動縫紉機
商品訊息功能
- 品號：2746155
- 方便、好攜帶
- 雙電源、燈光照明
- 腳踏、手動皆可
商品訊息描述
商品訊息特點開箱
商品組合：
裁縫機X1
相關配件：
穿針器*1、線針*1、黑白線捲各*1、繞線桿*1、電壓器*1、腳踏板*1、說明書x1、操作使用說明x1
◆型號：MI-403
◆電壓/頻率：100~240V/60Hz
◆電流：1000mA
◆功能：
1.LED燈照明
2.7種軌跡
3.自動繞線功能
4.可倒車縫紉。
◆顏色：紅
◆使用方式：請參閱說明
◆注意事項：請參閱說明
年終慶
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
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MioMi輕巧電動縫紉機 評鑑大隊, MioMi輕巧電動縫紉機 部落客推薦, MioMi輕巧電動縫紉機 好用嗎?, MioMi輕巧電動縫紉機 去哪買? 中國時報【張家豪╱台北報導】
松山機場存廢爭議再起。交通部一反先前堅持蓋第三跑道，再談遷移，昨日桃機公司證實，最快農曆年後，將交由顧問公司評估松機遷移桃機的可行性。由於松機今年開始執行預算237億元的擴建案，外界質疑松機遷移恐浪費公帑；學者專家也認為松桃合併，技術上窒礙難行。
去年10月，立委姚文智曾在立法院質詢，要求交通部將松機遷至桃機，交通部長賀陳旦當時承諾評估。民航局表示，以前就曾評估松機遷移可能性，此次向交通部說明松機遷移不易，交通部同意桃機公司整體規畫時，再納入評估松機遷移。
桃園機場總經理蕭登科表示，2011年制定的「桃園機場園區綱要計畫」，原則上5年檢討一次，所以桃機預計最快農曆年後，發包顧超值推問公司檢討綱要計畫，屆時就會從技術層面，併入討論是否遷移松機，「遷或不遷桃機沒有定案，一切交由顧問公司評估，沒有具體時間表。」
不過，松機去年才提出斥資237億元的「松山機場2030年整體規畫」，擬擴建航廈，今年開始設計，國內線航廈預計2023年啟用，2026年完成整建國際線航廈。若松機遷移，巨額公帑恐將白花。
另學者專家也質疑松機桃機合併可行性。資深航管員指出，松機有噴射也有螺旋槳機，速度、大小差距甚多，基於飛安，航管對不同機種之間飛機起降間隔不同，如果移到全部為噴射機的桃機，將拖慢跑道起降架次。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良也分析，松機還有普通航空業的空中工作與商務專機、空勤總隊等業務，「遷移等同終止其他業務需求」，而且全世界很多大城市都有機場，「市區機場並非原罪，沒有絕對的飛安疑慮。」
不過也有民航業者支持松機遷移，業者指出，松機與桃機接近，機捷也將開通，即便松機載客率優於桃機，但桃機區位便利性已足夠，合併不會損失載客率，一個機場就夠了。他分析，松機位於市中心，受制噪音，晚間11點就要宵禁，安排航班不方便。
主管航政的交通部常務次長范植谷則回應，一切交由桃機公司團購評估。
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中國時報【陳燕珩╱台北報導】
北市府去年決定用立法院市有地交換南港瓶蓋工廠等5塊國有地，引發議員質疑未先溝通、交換條件吃虧。經3個多月擱置，該案昨送入議會財建委員會審議，議員仍對換地的急迫性與必要性有疑義，最終未作出決議，逕送大會二讀，由於本會期已排不進議程，留待下會期「再戰」。
立法院換地案擱置多時，不少議員質疑市府拿「蛋黃區」交換「蛋白區」土地，有讓利之嫌，也未事前與議會溝通。對此，柯文哲日前無奈說，該案被賦予過多政治意涵，壞人難理解好人作為；上周立法院秘書長林志嘉還親自拜會議長吳碧珠，爭取通過換地案。
昨會中財政局長陳志銘解釋，根據《土地法》規定，其實市府與中央換地無須議會同意，為表尊重才送議會討論。市府換回的5塊基地，全位在東、西區門戶車站500公尺內，是重要的戰略位置，換地後土地「管用合一」，可減少未來開發阻礙。
親民黨議員黃珊珊認同，南港瓶蓋工廠位在三鐵共構車站的正門口，加上周邊經貿、生技園區、北流中心，未來許多重大建設都集中在南港，土地價值絕不遜於立法院，甚至發展潛力會更甚於20年前的信義區。
不過，民進黨議員周柏雅認為，若維持現狀，市府每年可向立法院收5200萬租金，未來南港區也可採中央、地方合作BOT，換地沒有必要性。尤其南港瓶蓋工廠為歷史建築，可依文資法向中央申請無償撥用，若直接作土地交換，「市府吃虧吃很大。」
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